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미국 행 비행기에서 이주원, 심장마비 환자 구해 ‘화제’ (재경 의령군 원로회 이학수 회장의 아들)

미국의 ‘USA 투데이’에
‘‘팀워크’: 승객이 심장마비
일으켰을 때 비행기에서
일어난 일’ 제목 기사 실려

의령신문 기자 / urnews21@hanmail.net618호입력 : 2023년 06월 29일
재경 의령군향우 원로회 이학수(용덕) 회장의 아들 이주원(45) 씨가 미국 행 비행기에서 심장마비를 일으킨 미국인 50대 중년 남성을 구한 이야기가 미국의 ‘USA 투데이’에 실렸다. ‘USA 투데이’는 현재 미국의 종합일간지 중에서 유일하게 전국지로 발간되는 신문이다.

지난 6월 16일 업데이트 된 ‘USA 투데이’ 온라인 판은 ‘‘교과서’ 팀워크: 승객이 심장마비를 일으켰을 때 비행기에서 일어난 일(‘Textbook’ teamwork: What happened on this flight when a passenger had a heart attack)’이라는 제목의 기사에서 이렇게 보도했다.

이주원은 캄보디아에서 조지아주 스와니에 있는 집으로 돌아오는 길에 비행기에서 절대 듣고 싶지 않은 소식을 들었다.

“승무원들이 의사를 찾고 있었습니다. 무슨 일이 일어나고 있는지 보기 위해 전면에 나섰습니다.”라고 그는 USA 투데이에 말했다. “신사가 있었는데, 그는 반응이 없는 중년의 백인 신사였습니다.”
의사인 이 씨는, 델타항공 편으로 한국 서울에서 애틀랜타로 가는 여정이 거의 끝나가는 6월 7일, 그날 의료 문제가 발생했다고 말했다.

그는 환자를 진찰할 수 있었고 환자가 심장마비를 앓고 있다는 것을 빨리 깨달았다고 말했다. 이 씨는 이달 초까지 주치의였으며 현재는 한국에 본사를 둔 의료 투자 회사인 K-Doc에서 일하고 있다.
“맥박도 없었고 숨도 쉬지 않았습니다”라고 이 씨는 말했다. 그는 자동 제세동기(AED) 기계를 요청했으며 환자에게 전기 충격을 가할 것을 권고했다고 말했다.

이 씨는 “모두 4번의 충격을 줬습니다”라고 말했다, 그 사이 다른 승객 팀은 약 25분 내지 30분 동안 심폐소생술을 시행했다.
델타항공은 승객이 응급 치료를 받을 수 있도록 항공편이 궁극적으로 미니애폴리스로 우회했음을 확인해줬다.

이 씨는 환자가 시련의 일부 동안 의식을 잃었지만 비행기가 착륙하기 전에 반응했다고 말했다. 그는 동료 승객의 회복이 의학적으로 훈련된 다른 승객 간의 ‘교과서’ 팀워크와 에피네프린 IV를 투여할 수 있는 기내 EMT의 능력에 기인한다고 말했다.

“병원에서 20분 동안 심폐소생술을 하더라도 뇌 손상 없이 생존할 확률이… 매우, 매우 낮습니다”라고 이 씨는 말했다. “(델타항공) 심폐소생술은 매우 높은 품질의 심폐소생술이었음에 틀림없습니다.”
“나는 그것이 매우 잘 갖추어져 있다고 생각했습니다다”라고 그는 말했다. “그들은 IV 나비를 가지고 있었고, 그들은 에피네프린을 가지고 있었습니다.”

미국 연방항공청(FAA) 규정에 따라 항공기는 AED 및 의료 키트를 휴대해야 하며, 알코올 물티슈, 거즈, 붕대, 청진기, IV 장비, 항히스타민제 및 에피네프린과 같은 의약품이 들어 있는 구급상자와 함께 의료 키트를 휴대해야 합니다. 항공사는 필요한 장비보다 더 많은 장비를 자유롭게 비축할 수 있으며, 많은 옹호자들은 더 높은 품질의 다양한 의료 용품을 적재하는 것이 일부 응급 상황에서 도움이 될 것이라고 말합니다.

추가할 수 있는 유일한 것은 삽관 키트와 AED 케이스를 여는 방법에 대한 더 자세한 지침일 수 있다고 그는 말했다.
“AED에 플라스틱 자물쇠가 있었어요. 결국 그냥 떼어냈는데 떼어냈을 때 찢어지고 열렸습니다"고 말했다. 저도… 어떻게 열어야 할지 몰랐습니다.”

델타항공은 에어버스 A350이 운항하는 이 항공편에 조종사 4명, 승무원 11명, 고객 281명이 탑승했다고 확인했다. 미니애폴리스 지상에서 의료 용품을 보충하고 다른 체크리스트를 살펴본 후 비행기는 거의 2시간 늦게 애틀랜타에 도착했으며 연결편이 있는 모든 고객은 같은 날 최종 목적지까지 계속 이동할 수 있었다.

이 씨는 그것이 나쁜 상황에서 일이 잘 풀리는 훌륭한 예라고 생각하며 후속 조치를 위해 환자와 연락할 수 있기를 바랄 뿐이라고 말했다.
“환자가 병원에 간 후 어떻게 지냈는지 정말 알고 싶습니다. 나는 존으로만 그를 알고 있습니다”라고 말했다. “난 그냥 알고 싶습니다, 그들이 괜찮은지 궁금합니다.”

그는 사건 이후 환자나 다른 기내 의료 제공자와 연락할 수 없었지만 도움을 준 다른 사람들은 자신을 EMT, 집중 치료사 및 흉부외과 간호사라고 밝혔다고 말했다.
그의 진료 일정을 알리는 병원의 공지문에는 그를 응원하는 메시지가 쏟아졌고 델타 항공사도 자신에게 별도로 표창과 사례를 하였다고 그는 덧붙였다. 유종철 기자

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