이번 한우산 생태관광 기반조성사업의 구체적인 내용은 별천지마을과 한우산 터널 북쪽 궁류쪽 진입을 연결하는 도로 정비. 이 사업은 ‘한우산 별천지’ 조성 사업 준공식, 한우산 터널 공사 마무리에 이어 추진돼 주목된다.
지난 3월 9일 의령군의회는 제297회 임시회 제2차 본회의에서 이러한 내용의 한우산 생태관광 기반조성사업 추경 8억 원을 원안대로 의결했다.
지난 3월 11일 의령군에 따르면 사업의 기간은 2026년 1∼12월. 사업비 8억 원은 특별교부세 100%. 사업 내용은 도로 정비 길이 1.6㎞, 너비 5m. 기대 효과로는 도로 이용객 불편 해소 및 안전한 도로 기반시설 제공이라고 의령군 관계자는 제시했다.
사실 이 도로 구간은 해발 780∼720m에 자리 잡고, 직선거리는 400m, 하지만 실제 거리는 1.6㎞. 너비는 3∼4m. 이 도로를 포함하여 한우산 일대의 산자락은 굽이굽이 내려오는 남다른 면모를 자랑한다.
6·25전쟁 직후의 어려운 시절을 살아가는 사람들의 이야기를 그린 지난 1998년 개봉된 영화 ‘아름다운 시절’의 마지막 장면이 촬영된 곳. 도쿄국제영화제 금상을 비롯해 하와이영화제 금상, 그리스 데살로니카영화제 최우수상, 1999년 제36회 대종상영화제 최우수 작품상과 감독상 등 6개 부문 수상에 걸맞게 국내외에서 화려하게 선보인 영화로 20세기 한국영화 10선에 뽑히기도 했다. 연출자이자 영화감독인 이광모는 “한우산 계곡이 영화의 시대적 배경을 리얼하게 묘사하기 위하여 인공미가 전혀 가미되지 않은 천혜의 조건을 잘 갖추고 있으며, 카메라 구성에도 가장 어울리는 곳”이라며 극찬을 아끼지 않았다.
이에 따라 너비 3∼4m 도로를 너비 5m로 정비하면 한우산터널을 이용하여 한우산별천지를 찾거나, 또는 ‘인공미가 가미되지 않은, 카메라 구성에도 어울리는’ 한우산 일대를 방문하는 이용객들에게 도로 불편 해소 및 안전한 도로 기반시설 제공에 이바지할 것으로 보인다.
이러한 맥락의 연장선상에서 지방도1013호선(신전∼벽계) 도로건설도 추진돼 눈길을 끈다.
경남도 자료 등에 따르면 자굴산·한우산 관광벨트와 벽계관광지 등 의령군 주요 휴양지 접근성을 높이기 위하여 지방도1013호 의령(궁류) 미개설 구간 도로설계가 진행되고 있다는 것. 사업량은 도로개설 길이 6.5㎞, 너비 9.5m(2차로). 총 사업비는 369억 원. 사업 기간은 미정이다.
한편, 지난 2월 11일 한우산의 우수한 자연환경과 밤하늘 자원을 활용한 복합 산림휴양 공간 ‘한우산 별천지’ 조성 사업 준공식이 개최됐다. 한우산은 해발 800m가 넘는 고지대임에도 정상 인근까지 차량 접근이 가능해 접근성과 조망을 동시에 갖춘 산이다.
사방으로 트인 지형과 빛 공해가 거의 없는 자연환경 덕분에 은하수 관측에 최적의 조건을 갖추고 있다. 접근성도 한층 강화되고 있다. 별천지 입구인 쇠목재 방향으로 한우산 터널이 개통을 준비하며 이동 편의성을 높이고 있다.
오르는 길목에는 생태숲 홍보관이 자리하고 있으며, 한우산 정상으로 향하는 길목의 쉼터 ‘한우정’ 주변에는 도깨비 설화원과 홍의송원이 조성돼 다양한 체험과 볼거리를 제공한다. 또한 한우정 일원에는 휴게공간과 화장실을 갖춘 ‘꽃바람 쉼터’가 마련돼 있고, 정상에는 전망대가 조성돼 사방으로 펼쳐지는 장관을 감상할 수 있다. 유종철 기자